Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
6.179
P-Index
This Author published in this journals
All Journal International Journal of Science and Engineering (IJSE) TEKNIK Rotasi Sainteknol : Jurnal Sains dan Teknologi Jurnal Teknologi Rekayasa Mesin Prosiding Semnastek DINAMIKA Jurnal Ilmiah Teknik Mesin JTT (Jurnal Teknologi Terpadu) Teknika: Engineering and Sains Journal JRST (Jurnal Riset Sains dan Teknologi) RESISTOR (Elektronika Kendali Telekomunikasi Tenaga Listrik Komputer) Prosiding Semhavok Jurnal Pengabdian Masyarakat Teknik Journal of Applied Sciences and Advanced Technology BASKARA: Journal of Business and Entrepreneurship ABDI MOESTOPO: Jurnal Pengabdian pada Masyarakat Automotive Experiences Jurnal Teknik Mesin Mechanical Xplore Borobudur Engineering Review Aceh International Journal of Science and Technology
Anwar Ilmar Ramadhan
Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Jakarta, Indonesia
Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Social Sciences Other

Published : 94 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 20 Documents
Search
Journal : Prosiding Semnastek

 1   2 
ANALISA KEKERASAN DAN LAJU KEAUSAN BLOK SILINDER MESIN SEPEDA MOTOR BERBAHAN PADUAN Al-Si Ery Diniardi; Anwar Ilmar Ramadhan; Sasi Kirono; Agung Julianto
Prosiding Semnastek PROSIDING SEMNASTEK 2014
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Blok  liner  silinder  merupakan  bagian  dari  blok  silinder  yang  berfungsi sebagaitempat berlangsungnya  proses  kerja engine. Dimana  pada  bagian  ini  terjadi  proses  kerjaproses kerja hisap, kompresi, kerja dan buang. Oleh karena itu agar tidak terjadi kebocorankompresi  yang  disebabkan  oleh  gesekan  antara  ring  piston  dan  dinding  liner  silinder,diperlukan  dinding  liner  silinder  yang  mempunyai  nilai  kekerasan  yang  tinggi  dan  nilaikeausan  yang rendah.  Karena  apabila  terjadi  kebocoran  kompresi  diruang  bakar  hal  inidapat berakibat pada tenaga yang dikeluarkan motor menjadi berkurang dan juga selain itusystem pembakaran diruang bakar juga menjadi tidak sempurna dimana pelumnas atau olimesin juga ikut terbakar. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui nilai karakteristik sifatmekanik  dan  struktur  mikro  blok  silinder  liner  bahan  aluminium  dan  silikon.  Pengujianyang dilakukan yaitu pengujian komposisi kimia, pengujian kekerasan (brinell), pengujiankeausan  (ogoshi),  dan  pengujian  struktur  mikro.  Pada  pengujian  komposisi  kimiadihasilkan  kandungan  unsur  terbesar  adalah  Al  76,140%  dan  silikon  13,898%.  Dengankandungan silikon <12% menempatkan blok silinder aluminium dan silikon berada padafasa hipereutektik. Dan dengan pengujian kekerasan (brinell) didapat nilai kekerasan ratarata sebesar 151,5 HB, dengan nilai kekerasan yang cukup tinggi ini bisa dipastikan bahwablok  liner  silinder  mempunyai  keausan  yang  kecil.  Tetapi  dengan  nilai  kekerasan  yangdidapat hal ini tidak dimungkinkan untuk blok silinder bahan aluminium silikon dilakukanproses  reparasi over  size atau  korter  terhadap  dinding  liner  blok  silinder.  Hal  ini  sangatberbeda bila dibandingkan dengan blok silinder liner pada umumnya.
PENGUJIAN DESAIN MUFFLER UNTUK MENGURANGI EMISI SUARA PADA MESIN DIESEL Syawaluddin Syawaluddin; Ery Diniardi; Anwar Ilmar Ramadhan; Hasan Basri; Erwin Dermawan
Prosiding Semnastek PROSIDING SEMNASTEK 2016
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Muffler atau silencer merupakan salah satu komponen yang penting di dalam bidang permesinan, contohnya digunakan pada mesin pembangkit listrik tenaga diesel, mesin penggerak kapal, mesin penggerak kendaraan darat, dan lain-lain. Tujuan penelitian ini adalah mendesain muffler yang baru untuk digunakan mengurangi emisi suara dari pipa gas buang di instalasi pembangkit listrik tenaga diesel. Metode penelitian yang digunakan adalah pengujian hasil rancangan menggunakan mesin diesel Cummins Tipe NTA 855 G4 dengan spesifikasi 350 kVA/280 kW, 50 Hz, 1500 rpm. Pengujian dilakukan dengan menggunakan variasi beban 0, 25, 50, 75 dan 100 % pada mesin diesel. Hasil yang diperoleh yaitu Desain muffler yang baru pada kondisi pembebanan 0% diperoleh tingkat kebisingan 75 dB, apabila dibandingkan dengan muffler standar yaitu 95 dB. Untuk kondisi pembebanan 100 % diperoleh desain muffler yang baru diperoleh 85 dB dibandingkan dengan muffler standar yaitu 105 dB. Sehingga dapat disimpulkan bahwa muffler baru ini dapat digolongkan ke dalam residensial 300 atau 400 berdasarkan fabrikan Nelson USA, karena dapat mereduksi suara 25-35 dB.Kata kunci: Muffler, emisi, suara, diesel, desain 
ANALISA PEMBUATAN TOOL ADAPTER UNTUK PENGUKURAN FAN MOTOR HIDROLIK PRESSURE DI ENGINE D1551A-6 Hasan Basri; Anwar Ilmar Ramadhan
Prosiding Semnastek PROSIDING SEMNASTEK 2018
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dalam dunia alat berat telah banyak dicapai dengan dikembangkannya berbagai macam metode yang digunakan untuk meningkatkan mutu produk. Seiring berjalanya waktu banyak ditemukanya permasalahan yang dialami pada unit, salah satunya adalah permasalahan yang dialami unit D155A-6 yaitu engine overheat yang disebabkan abnormalnya fan motor. Tujuan penelitian ini adalah pembuatan tools adapter untuk pengukuran fan motor hydraulic pressure dalam troubleshooting engine overheat pada unit D155A-6. Hasil dari penelitian disimpulkan bahwa penyebab terjadinya engine overheat dikarenakan Internal Leakage pada Fan Motor terlalu besar atau dalam kondisi tidak normal yaitu perolehan hasil pengukuran Internal Leakage Fan Motor adalah 5 Liter/ 19 Detik. Fan Motor pada saat Low Idle sebesar 4 kg dan kondisi High Idle sebesar 8,5 kg pada mode Fan motor 100% . Hasil pengukuran menandakan bahwa Fan Motor dalam kondisi tidak normal dan harus diganti. Untuk menentukan Preassure Oil Hydraulic Fan Motor dan agar tidak mengulang hal serupa bila terjadi permasalahan yang sama maka penulis berinisiatif untuk membuat tools adapter dengan hasil dapat menghemat pengeluaran dengan perbandingan harga (sebelum dan sesudah) tersedianya tools sebesar: ($3.888 - $486) = $3.402.
OPTIMASI DESAIN DIMENSI SILINDER ARM PADA HYDRAULIC EXCAVATOR PC 1250-7 Hasan Basri; Ery Diniardi; Anwar Ilmar Ramadhan
Prosiding Semnastek PROSIDING SEMNASTEK 2016
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dunia industri alat berat di Indonesia telah dimulai pada medio tahun 1990-an, perusahaan alat berat pertama yaitu PT. United Tractor, Tbk, yang mulai dengan jual beli dan juga sewa alat-alat berat diseluruh wilayah Indonesia. Salah satu jenis alat-alat berat tersebut adalah Hydraulic Excavator, dimana fungsi dari alat tersebut adalah untuk menggali tanah, membuat parit, memuat material ke dump truck atau kayu ke trailer. Konstruksi excavator bagian atasnya (upper structure) mampu berputar (swing) 360º, sehingga alat ini sangat lincah untuk penggalian dan pemindahan tanah atau material lainnya pada areal sempit.  Tujuan  penelitian ini menganalisa kondisi optimum desain dimensi silinder arm dari sistem hidrolik pada Hydraulic Excavator. Metode penelitian yang digunakan adalah studi analitik desain dimensi silinder arm di sistem hidrolik  pada Hydraulic Excavator, sehingga diperoleh desain dan hasil kondisi yang optimum di alat berat. Untuk mencari kondisi optimum tersebut dilakukan dengan menggunakan metode Full Factorial.Kata kunci: desain, silinder arm, optimum, dimensi
ANALISIS DESAIN OPTIMUM MODEL PIEZOELEKTRIK PVDF UNTUK SUMBER PEMBANGKIT LISTRIK AIR HUJAN BERSKALA MINI Deni Almanda; Erwin Dermawan; Anwar Ilmar Ramadhan; Ery Diniardi; Achmad Nuril Fajar
Prosiding Semnastek PROSIDING SEMNASTEK 2015
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Indonesia memiliki dua kondisi musim, salah satunya yaitu musim hujan. Curah hujan di beberapa wilayah memiliki curah hujan yang tinggi, dari kondisi inilah dapat dimanfaatkan sebagai penghasil energi alternatif, dari rintik air hujan menjadi energi listrik. Bahan piezoelektrik yang mampu mengubah energi mekanik menjadi energi listrik menjadi sumber utama bahasan di dalam penelitian ini. Pada penelitian ini dilakukan desain piezoelektrik untuk mengetahui ukuran piezoelektrik yang optimum menggunakan simulasi CAD, dengan menggunakan variasi piezoelektrik yang berbeda yaitu ukuran 1x1, 3x3, 5x5 cm, dan tebal piezoelektrik 0.5 cm, menggunakan bahan piezoelektrik Polyvinilidane Diflouride (PVDF). Dari penelitian ini didapat desain piezoelektrik yang optimum adalah dari ukuran 1x1 cm dan tebal piezoelektrik 0.5 cm, dengan tekanan 10 N/m²  menghasilkan nilai stress material paling tinggi yaitu 3.92 N/m².
STUDI ANALITIK DESAIN DIMENSI SILINDER BOOM PADA HYDRAULIC EXCAVATOR PC 1250-7 Hasan Basri; Ery Diniardi; Anwar Ilmar Ramadhan
Prosiding Semnastek PROSIDING SEMNASTEK 2015
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dunia industri alat berat di Indonesia telah dimulai pada medio tahun 1990-an, perusahaan alat berat pertama yaitu PT. United Tractor, Tbk, yang mulai dengan jual beli dan juga sewa alat-alat berat diseluruh wilayah Indonesia. Salah satu jenis alat-alat berat tersebut adalah Hydraulic Excavator, dimana fungsi dari alat tersebut adalah untuk menggali tanah, membuat parit, memuat material ke dump truck atau kayu ke trailer. Konstruksi excavator bagian atasnya (upper structure) mampu berputar (swing) 360º, sehingga alat ini sangat lincah untuk penggalian dan pemindahan tanah atau material lainnya pada areal sempit.  Tujuan  penelitian ini menganalisa kondisi optimum desain dimensi silinder dari sistem hidrolik pada Hydraulic Excavator. Metode penelitian yang digunakan adalah studi analitik desain dimensi silinder boom di sistem hidrolik  pada Hydraulic Excavator, sehingga diperoleh desain dan hasil kondisi yang optimum di alat berat. Untuk mencari kondisi optimum tersebut dilakukan dengan menggunakan metode Full Factorial. Berdasarkan perhitungan studi analitik pada desain diperoleh bahwa dimensi silinder  Hydraulic Excavator PC 1250-7 yang paling baik adalah nilai tekanan hidrolik dan daya yang paling besar, yaitu pada kondisi desain no 3 dengan tekanan hidrolik 197.16 dan daya 811.50 dan kondisi desain no 12 dengan tekanan hidrolik 197.16 dan daya 873.93 serta kondisi desain no 21 dengan tekanan hidrolik 197.16 dan daya 998.77.
ANALISIS PENGARUH FRAKSI VOLUME NANOPARTIKEL Al2O3 TERHADAP KOEFISIEN PERPINDAHAN KALOR KONVEKSI PAKSA DI TERAS REAKTOR NUKLIR BERBAHAN BAKAR SILINDER DENGAN SUSUNAN SUB BULUH SEGI ENAM Anwar Ilmar Ramadhan; Ery Diniardi; Hasan Basri
Prosiding Semnastek PROSIDING SEMNASTEK 2016
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

teknologi yang semakin maju, baik dari segi desain, faktor ekonomi dan juga faktor keselamatannya. Dari aspek termofluida reaktor nuklir harus dilakukan dengan perhitungan dan kondisi yang mendekati sempurna. Termasuk saat ini adalah pengembangan fluida pendingin yang berasal dari nanofluida. Secara teoritis nanofluida memiliki konduktivitas termal yang tinggi dibandingkan fluida air ringan yang biasa digunakan diteras reaktor nuklir diseluruh dunia. Dalam penelitian ini akan dilakukan pemodelan analitik dari perpindahan panas konveksi pada teras reaktor nuklir berbahan bakar silinder dengan susunan sub buluh segi enam ketika menggunakan nanofluida Al2O3 sebagai fluida pendingin. Selanjutnya untuk pemodelananalitik ini akan dilakukan dengan menggunakan CFD code.Kata kunci: nanofluida, konveksi paksa, CFD, sub buluh, reaktor nuklir
ANALISA KERUSAKAN ALTERNATOR SEMI KONDUKTOR REGULATOR PADA CHARGING SYSTEM PADA UNIT DUMP TRUCK 465-5 Hasan Basri; Rasma Rasma; Anwar Ilmar Ramadhan; Ery Diniardi
Prosiding Semnastek PROSIDING SEMNASTEK 2017
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dump Truck HD 465 – 5 mempunyai suatu sistem yang sangat penting yaitu sistem (Charging System), Pada charging system ada salah satu komponen yang sangat penting yaitu Alternator yang berfungsi sebagai pembangkit listrik yang akan di pergunakan untuk pengisian battery.kerusakan pada alternator yang disebabkan karena van belt kendor, rumah baterry yang tidak layak pakai, dan alternator yang rusak. Setelah dibongkar alternatornya,  ditemukan kabel dari salah satu dari regulator putus. Dengan terjadinya kerusakan pada regulator pada komponen alternator maka unit tidak dapat dioperasikan. Kata Kunci : Alternator, Bateray semi switch, Regulator, Fan Belt Regulator
RANCANG BANGUN MODEL ALAT UJI TERAS REAKTOR NUKLIR SMALL MODULAR REACTOR (SMR) Erwin Dermawan; Ery Diniardi; Anwar Ilmar Ramadhan; Syawaluddin Syawaluddin; Muhammad Arifangga
Prosiding Semnastek PROSIDING SEMNASTEK 2015
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kinerja perpindahan panas yang buruk akan berdampak buruk pada sistem reaktor yang selanjutnya dapat berdampak pada pelepasan zat radioaktif ke lingkungan sekitar sehingga dapat membahayakan keselamatan lingkungan dan makhluk hidup yang ada disekitar reaktor. Tujuan dari penelitian ini adalah membuat atau merancang bangun model alat uji pada teras reaktor nuklir dalam skala laboratorium dengan asumsi panas silinder berasal dari energi listrik sehingga tidak membahayakan lingkungan sekitar. Metode yang digunakan dalam penyelesaian rancang bangun model alat uji teras reaktor ialah studi literatur, membuat konsep perancangan alat uji dan selanjutnya merancang bangun. Setelah rancang bangun selesai maka tahap selanjutnya pengoperasian alat uji untuk mengetahui peformansi alat uji tersebut. Hasil perbandingan antara eksperimental dengan simulasi pada kondisi konveksi paksa dengan fluks panas 500000 W/m2 pada kecepatan 0,3 m/s menghasilkan selisih temperatur fluida antara 0,00001 K sampai dengan 0,8 K. Pada konveksi alamiah hasil perbandingan antara eksperimental dengan simulasi pada fluks panas 500000 W/m2 dengan kecepatan 0,3 m/s menghasilkan selisih antara 0,1 K sampai dengan 28 K. Semakin kecil selisih temperatur fluida antara eksperimental dengan simulasi, maka semakin baik performansi alat uji.
ANALISIS DESAIN OPTIMUM MODEL HYBRID SOLAR CELL-PIEZOELECTRIC DENGAN CAD PROGRAM Syawaluddin Syawaluddin; Ery Diniardi; Anwar Ilmar Ramadhan; Deni Almanda; Erwin Dermawan
Prosiding Semnastek PROSIDING SEMNASTEK 2017
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Indonesia merupakan negara yang memiliki sumber energi baru dan terbarukan yang belum dikembangkan secara masif, terutama energi sel surya dan energi air hujan. Kelebihan dari Indonesia yang terbentang di garis khatulistiwa adalah memiliki iklim tropis, yaitu hujan dan panas, sudah seharusnya dikembangkan secara masif dan secara diversifikasi energi. Tujuan dari penelitian ini adalah mengembangkan desain model hybrid untuk energi hujan dan energi sel surya, yaitu piezoelektrik dan sel solarcell. Metode penelitian yang dilakukan adalah membuat desain model desain model hybrid untuk energi hujan dan energi sel surya menggunakan bantuan CAD (Computer Aided Design) program. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini adalah komposisi susunan dari penggabungan sel piezoelektrik dan sel solarcell untuk model prototype mini yaitu 1 solarcell dan 4 piezoelektrik. Kesimpulan yang didapatkan yaitu desain untuk piezoelectric akan membentuk 4 titik piezoelektrik sebagai tumpuan untuk mengatasi perbedaan gaya resultan yang terjadi, sehingga 1 solarcell ditempatkan ditengah model.
Co-Authors Abduh Al Afghani Abrori, Muhammad Reza Achmad Nuril Fajar Ade Muslimat Aditya Firmanto Agung Julianto Agung Siswahyu Ahdiat Leksi Siregar Ahmad Fauzi Ahmad Yakub Ahmad Yakub, Ahmad Akmal Imam Faisal Alfa Taufan Latif Alvika Meta Sari Amri Abdulah Anggoro Septilarso Annisa Mulia Rani Annisa Mulia Rani Apang Djafar Ashiedieque Arya Smara Dyota Aryadi Suwono As Natio Lasman Boy Setiawan Choirul Anwar Dalil Sumiyarsono, Dalil Daruki Daruki Dede Erland Ramadhan Deni Almanda Deni Almanda Deni Almanda Dermawan, Erwin Dharu Dewi Dhian Trisnadi Setyawan Diah Safitri Ningrum Dicky Dimyati Djoko Hadi Prajitno Djoko W Karmiadji Djoko W Karmiadji Dodi Mulyadi Efrizon Umar Efrizon Umar Efrizon Umar Efrizon Umar Eka Revi Ruswandi Eka Revi Ruswandi, Eka Revi Eko Kiswoyo Erwin Dermawan Erwin Dermawan Erwin Dermawan Erwin Dermawan Erwin Dermawan Erwin Dermawan Ery Diniardi Ery Diniardi Ery Diniardi Ery Diniardi Ery Diniardi Ery Diniardi Ery Diniardi Ery Diniardi Ery Diniardi Ery Diniardi Fachri Amrulloh Fadliondi Fahmi Al Diansyah Fathan Mubina Dewadi Fatima Tasya Kamila Fatma Sari Fikriyansyah Fikriyansyah Firmansyah Firmansyah Frisca Amalia Ummay Govinda Gatot Aditya Hasan Basri Hasan Basri Hasan Basri Hasan Basri Hasan Basri Hasan Basri Hasan Basri Hasan Basri Hasan Basri Hasan Basri Hasan Basri Hasan Basri Hayya Afifah Idhar Mahasen Ignatius Budi Sutanto Hadisujoto Indra Setiawan Indriasari Indriasari Iphov Kumala Sriwana Irwan Firmansyah Ismiyati Ismiyati Istianto Budhi Rahardja Istianto Budhi Rahardja Istianto Budhi Rahardja Istianto Budhi Rahardja Istianto Budhi Rahardja Iwan Setiawan Januar Parlaungan Siregar Juni Afriani Khoirudin Khoirudin Khoirudin Khoirudin Kisman H Mahmud Korada Viswanatha Sharma Kushendarsyah Saptaji Kushendarsyah Saptaji M Al-Haramain M. Ivan Satryo Maya Dewi Dyah Maharani Mohd Amiruddin Fikri Mohd Fairusham Ghazali Mohd Hamisa Abdul Hamid Muhamad Rausyan Fikri Muhammad Arifangga Muhammad Arifangga, Muhammad Muhammad Dadi Saputra Muhammad Daroji Muhammad Reza Abrori Muhammad Reza Abrori, Muhammad Reza Mulyadi Mulyadi Murtalim Mushoffa Ali Firdaus Mushoffa Ali Firdaus, Mushoffa Ali Mutiara Salsabila Nana Rahdiana Nana Rahdiana Nana Rahdiana Nathanael Tandian Nelfiyanti Nelfiyanti Nelfiyanti Nelfiyanti Nelfiyanti Nelfiyanti Nelfiyanti, Nelfiyanti Nurrochman, Taufik Nurul Hidayati Fithriyah Nurul Nadia Mohd Zawawi Rahmawati Suryani Raslan A. Alenezi Rasma Rasma Rasma Rasma Ratri Ariatmi Nugrahani Rian Fitriana Ricko Valderama Ridhwan Adhitya Ibnimatiin Rikman Rikman Riza Samsinar Rizalman Mamat Roni Muhammad Susanto Rudiatin, Endang Rulan Dinary Rulan Dinary Runik Machfiroh Sa Diyah El Adawiyah Safril Sasi Kirono Sa’diyah El-Adawiyah Sharifah Norsakinah Syed Zainal Abidin Sitti Nurbaya Ambo Sony Hari Mukti, Sony Hari Sukarman Sukarman Sukarman Sukarman Sukarman Sukarman Sukarman Sukarman Sukarman Sulistiono Sulistiono Sumanto Suripto, Heri Suroto Munahar Susanto, Roni Muhammad Syawaluddin Syawaluddin Syawaluddin Syawaluddin Syawaluddin Syawaluddin Syawaluddin Syawaluddin Syawaluddin Syawaluddin, Syawaluddin Syawaluddin, Syawaluddin Sylvia madusari Taufik Nurrochman Thomas Djunaedi Tri Yuni Hendrawati Tri Yuni Hendrawati Waldi Isnaini Wan Hamzah Azmi Wan Hamzah Azmi Wiwik Sudarwati Wiwit Kartika Sari Yudi Dermawan